2024-12-21
VrsteOsne gredivključujejo predvsem naslednje:
Pogonska gred: odgovorna za učinkovit prenos moči motorja na kolesa za pogon avtomobila.
Pogonska gred (ali vmesna gred): Vzpostavite povezavo med menjalnikom in pogonsko gredjo, da zagotovite nemoten prenos moči, ki jo proizvaja motor, na pogonska kolesa.
Gredi sprednjega in zadnjega vzmetenja: Povežite kolesa in sistem vzmetenja. Glavna naloga je absorbirati tresljaje cestišča in preprečiti, da bi se sistem vzmetenja čezmerno ugreznil.
Ročična gred: Srce motorja z notranjim zgorevanjem, ki je odgovorno za pretvorbo izmeničnega gibanja bata v rotacijsko.
Krmilna gred: Pretvori obračanje volana v krmiljenje prednjih koles, običajno opremljeno z univerzalnim zgibom z drsnim zgibom.
Gred amortizerja: povezuje amortizer s karoserijo za zmanjšanje tresljajev in udarcev karoserije in sistema vzmetenja med vožnjo.
Razvrstitev in funkcija osnih gredi:
Prednja os in zadnja os: Gredi osi so v glavnem razdeljene v dve kategoriji: sprednja os in zadnja os. Sprednja os je običajno odgovorna za krmiljenje, medtem ko je zadnja os odgovorna za vožnjo.
Krmilna os, pogonska os, krmiljena pogonska os in podporna os: glede na razliko v vlogi kolesa na osi,Osne gredilahko nadalje razdelimo na krmilno os, pogonsko os, krmilno pogonsko os in podporno os. Krmilna os in podporna os sta razvrščeni kot pogonske osi. Glavna funkcija pogonske osi je prenos hitrosti in navora menjalnika na pogonsko kolo, medtem ko je krmilna pogonska os odgovorna za krmiljenje in prenos moči.
Dvoosna, triosna in štiriosna: Dvoosna vozila imajo eno sprednjo os in eno zadnjo os, triosna vozila imajo lahko eno sprednjo os z dvema zadnjima osama ali dvojne sprednje osi z eno zadnjo osjo in štiriosna vozila imajo dve sprednji osi in dve zadnji osi.
Te razvrstitve in vrste ne zadevajo samo zgradbe vozila, temveč tudi zmogljivost in funkcionalno zasnovo. Razumevanje teh osnov vam bo pomagalo izbrati pravi model in izkusiti udobje, ki ga prinaša tehnologija.