English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-04-30
Seveda ne!Ležaji za tovornjakeso ključna sestavina avtomobila, njihova funkcija pa je podpirati kolesno pesto in zasukati kolo, da se zagotovi gibanje. Sestavljen je iz notranje površine stožca, zunanje površine stožca, kotalnega elementa in kletke. Med vožnjo avtomobila sta obremenitev in vibracije, s katerimi se soočajo ležaji tovornjakov, zelo veliki, zato je treba izbrati strogo preizkušeni ležaji na kolesnem vozlišču. Dober avtomobilski ležaj vozlišča na kolesih mora imeti visoko trdnost, vzdržljivost, odpornost na utrujenost in korozijsko odpornost, da se zagotovi stabilno delovanje na različnih terenih in okoljih. Zato je, ko pride do težav z avtomobilskim ležajem, zelo resno. Ko vozilo vozi, se lahko mehanizem kolesa zaradi okvare ležaja poškoduje, zaradi česar je vozlišče kolesa odpadlo, kar ima za posledico resne prometne nesreče.
Torej, ko se prijatelji med vožnjo poiščejo naslednje situacije, bi morali takoj preveriti težavo in preveriti, ali gre za težavo zLežaji za tovornjakein previdno vozite.
1. Vozilo med vožnjo naredi preveč hrupa, pri čemer ustvarja "brenči" zvok.
2. Vozilo odstopa in kolesa se počutijo nenormalno.
3. Pri obračanju volana nastane vibracije ali "škripajoči" zvok.
4. Telo se trese z veliko hitrostjo in moč oslabi.
5. Temperatura kolesnega pesta je po vožnji z avtomobilom nenormalna, površina kolesnega pesta pa je vroča.
At the same time, you should also pay attention to the maintenance of Ležaji za tovornjakemed normalno vožnjo. Na splošno življenje avtomobilskih ležajev večinoma ni pritrjeno. Če je dobro vzdrževan, ga lahko uporabite za več kot 300.000 kilometrov. Če ni dobro vzdrževan, ga bo morda treba zamenjati po 100.000 kilometrov.